MODEL:EG3 1992 rok , (Hatchback), 3 drzwi
SILNIK: D13B2- odblokowana przepustnica
- polerowane kanały w głowicy, kolektorze ssącym, wygładzone krawędzie w
gażniku
- głowica splanowana o 1,2mm
- metalowa uszczelka głowicy od Hondy Civic D16Z6
- zmieniony wałek rozrządu od Hondy Civic D15B2
UKLAD DOLOTOWY: - stożkowy filtr powietrza oddzielony od komory silnika z dodatkowym dolotem
zimnego powietrza ze zderzaka, na dolocie do gaźnika rurą 75mm
- filtr odmy
UKLAD WYDECHOWY: - kolektor wydechowy 4-2-1 od D16Z6
- całościowy przelotowy układ wydechowy bez spawów 2" zakończony
sportowym przelotowym tlumikiem WM SPORT
ZAWIESZENIE : - sprężyny zawieszenia tył JAMEX -35mm
- sprężyny zawieszenia przód SUP LINE -35mm
- rozpórka tylna dolnego mostku i rozpórka kielichów przednich
ELEKTRONIKA :-dodatkowa elektryczna pompa paliwa pompującą 0,3 bara
UKLAD HAMULCOWY :- klocki hamulcowe FERODO
- płyn hamulcowy FERODO
UKLAD NAPEDOWY :- felgi aluminiowe 15'' 4x 100 x 7,5'' z rantem na oponach przód 195/50 i
tył 205/50
BODY-KIT : - czarna maska
- lusterka, progi, klamki w kolorze nadwozia
- zlikwidowane listwy boczne
ŚRODEK :- zmieniona tapicerka na ANTARA pomarańczowo-grafitowa
- niebieskie podświetlenie pod deską roździelczą
- stroboskopy w lampach przednich
- licznik z obrotomierzem mierzący w milach
- zmienione podświetlenie zegarów
CAR-AUDIO: - LG LAC-M8410 R 4x50W
Wyświetlacz LCD 3D FULL MOTION
Panel typu Flip Down
+ PILOT
W bagazniku maly soobwoofer 250
MOC- seria 75KM , 102Nm (po modach 91KM , 107Nm)
Tak było :
WYKRESIK :
[URL=http://img368.imageshack.us/my.php?image=pl29284bv3ke8.jpg]
Atak jest teraz 
[/URL]
