|
C00li
|
|
« Odpowiedz #20 : Marzec 02, 2010, 11:49:04 » |
|
Jeżeli to ma być głównie do szybkiej jazdy dla zabawy, to piaskowanie potrafi zebrać nawet ze 30-40kg z budy. Do tego cienki podkład i cienko lakieru, a konserwację tylko tam, gdzie jest to niezbędne. Ewentualnie spód pokryć cienko żywicą epoksydową (tak jak w DeLorean'ie) z domieszką włókien żeby nie odpryskiwało od kamieni/piasku.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
 "Coooli [...] wszystkie czesci RAMBO nie sa tak hardcorowe jak twoje poczynania" - pompa
|
|
|
|
Stoowa
|
|
« Odpowiedz #21 : Marzec 02, 2010, 13:13:20 » |
|
mozesz rozwinac z ta zywica??
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Projekty / prototypy elektroniczne na zamówienie...4800rpm = giń łajzo  - 11.Nie będę jeździć szybciej niż mój anioł stróż potrafi latać.
|
|
|
Ciamach
Mod_HT
   
Offline
Marka: Honda
Model: Integra Type R
Silnik: B18C6
Skąd: PASSWORDJDM.PL
wiadomości: 7591
Agent Dekadent
|
|
« Odpowiedz #22 : Marzec 02, 2010, 13:38:18 » |
|
Podkład epoksydowy jesli się nie mylę, Brunox chyba robi.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
PROUDLY STANDS OUT FROM THE CROWD AS A BRUTALLY EFFECTIVE WEAPON OF SINGLE-MINDED PURPOSEFULNESS- INTEGRA TYPE R Integra Type R - sprzedam
|
|
|
Guegou69
Stały Bywalec
  
Offline
Płeć: 
Marka: honda
Model: civic EG3
Silnik: d13b2
Skąd: Gdynia
wiadomości: 389
|
|
« Odpowiedz #23 : Marzec 02, 2010, 14:45:05 » |
|
Jeżeli to ma być głównie do szybkiej jazdy dla zabawy, to piaskowanie potrafi zebrać nawet ze 30-40kg z budy.
no tak ale czy piaskowanie nie za bardzo powykrzywia blach ? a zeby byl rowny to znow szpachla ktora swoja wage ma czy przypadkowo "orzeszkowanie" czy jakos tak nie powinno byc oszczedniejsze dla blach ? :>
|
|
|
|
|
Zapisane
|
wszyscy odsyłają do szukajki a może by tak samemu dać linka do tematu ?
|
|
|
Ciamach
Mod_HT
   
Offline
Marka: Honda
Model: Integra Type R
Silnik: B18C6
Skąd: PASSWORDJDM.PL
wiadomości: 7591
Agent Dekadent
|
|
« Odpowiedz #24 : Marzec 02, 2010, 15:56:02 » |
|
Piaskowanie to nie śrutowanie, nie ma prawa powykrzywiać blach.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
PROUDLY STANDS OUT FROM THE CROWD AS A BRUTALLY EFFECTIVE WEAPON OF SINGLE-MINDED PURPOSEFULNESS- INTEGRA TYPE R Integra Type R - sprzedam
|
|
|
|
C00li
|
|
« Odpowiedz #25 : Marzec 02, 2010, 16:34:29 » |
|
Podkład epoksydowy jesli się nie mylę, Brunox chyba robi.
DeLorean nie miał podkładu, tylko raczej był pokrywany żywicą i da się to zrobić proszkowo :http://en.wikipedia.org/wiki/Fusion_bonded_epoxy_coating Ciekawe tylko jaka cena takiego pokrywania 
|
|
|
|
|
Zapisane
|
 "Coooli [...] wszystkie czesci RAMBO nie sa tak hardcorowe jak twoje poczynania" - pompa
|
|
|
Ciamach
Mod_HT
   
Offline
Marka: Honda
Model: Integra Type R
Silnik: B18C6
Skąd: PASSWORDJDM.PL
wiadomości: 7591
Agent Dekadent
|
|
« Odpowiedz #26 : Marzec 02, 2010, 21:49:11 » |
|
Dlatego myślał ja że podkład by wystarczył.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
PROUDLY STANDS OUT FROM THE CROWD AS A BRUTALLY EFFECTIVE WEAPON OF SINGLE-MINDED PURPOSEFULNESS- INTEGRA TYPE R Integra Type R - sprzedam
|
|
|
|
Stoowa
|
|
« Odpowiedz #27 : Marzec 02, 2010, 22:39:42 » |
|
ciekawe czy taki wynalazek sprawowalby sie dobrze... mysle ze koszt takiej zabawy bylby dosc znaczny... i lepiej pozostac przy bardziej tradycyjnych srodkach...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Projekty / prototypy elektroniczne na zamówienie...4800rpm = giń łajzo  - 11.Nie będę jeździć szybciej niż mój anioł stróż potrafi latać.
|
|
|
Ciamach
Mod_HT
   
Offline
Marka: Honda
Model: Integra Type R
Silnik: B18C6
Skąd: PASSWORDJDM.PL
wiadomości: 7591
Agent Dekadent
|
|
« Odpowiedz #28 : Marzec 02, 2010, 22:54:17 » |
|
Jeśli nie walczysz o każdy kg i nie chcesz bić rekordów to pewnie.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
PROUDLY STANDS OUT FROM THE CROWD AS A BRUTALLY EFFECTIVE WEAPON OF SINGLE-MINDED PURPOSEFULNESS- INTEGRA TYPE R Integra Type R - sprzedam
|
|
|
|
Stoowa
|
|
« Odpowiedz #29 : Marzec 03, 2010, 08:31:10 » |
|
no z ta walka z masa to chyba nie ma co przesadzac... bo wtedy to sekiego by trzeba jeszcze na diete... pompa z lysym to skazani byliby od dziecinstwa na porazke sportowa  a grodzio musialby przestac zjadac tony koksow  bo auto nie bedzie jechac... no i obowiazkowo czopek w d.... albo laxygen przed startem  albo na czas wyscigu wsadzac do auta etiopczyka.... tak 140cm wzrotu i 30 kilo ;] ps. a takj serio... no ile kg mozna zaoszczedzic robiac takie wydumane sposoby konserwacji nadwozia? pewnie wiecej zyska sie wywalajac klucze i podnosnik z samochodu...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Projekty / prototypy elektroniczne na zamówienie...4800rpm = giń łajzo  - 11.Nie będę jeździć szybciej niż mój anioł stróż potrafi latać.
|
|
|
|
seki
|
|
« Odpowiedz #30 : Marzec 03, 2010, 08:54:29 » |
|
Stoowa jak się kupuje VTi w dziadkowozie to się potem nie ma co dziwić, że ci czopki po głowie chodzą  . Widzisz, zawsze można kupić auto z zapasem mocy i wtedy nawet Łysy czy Pompa ... ( no dobra przesadziłem ) i wtedy nie trzeba kombinować jak tu się wypróżnić przed startem. Ja tam ogólnie nie chce ci aż tak mocno doradzać ale dziadki z hemoroidami które całkiem szybko przemieszczają się po ulicach mają w końcówce 6 a nie 4  . Jak na moje (orientując się ile mniej więcej przeciętny dziadzio w polsce ma kasy i o co psychicznemu hondziarzowi chodzi) to bierz jakiegoś 4gen (ewentualnie CRX) na wtrysku w przyzwoitej budzie bez dziury w dachu wkładaj mu tam emerycki motor z zupełnie nieprzydatnego coupe Hondy  . Bo jak wsadzisz mu tam motor od kombi to cię Sikor zleje i będziesz się wkurzał, że klapsy od przedszkolaków dostajesz  .
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na drodze spotykam się z masą nieodpowiedzialności, Wielu ludzi jeździ po wariacku, nie przestrzegają znaków Ani ograniczeń prędkości, nie mają za grosz wyobraźni, Aż czasami ciężko ich wyprzedzić.
|
|
|
Ciamach
Mod_HT
   
Offline
Marka: Honda
Model: Integra Type R
Silnik: B18C6
Skąd: PASSWORDJDM.PL
wiadomości: 7591
Agent Dekadent
|
|
« Odpowiedz #31 : Marzec 03, 2010, 09:05:40 » |
|
pompa z lysym to skazani byliby od dziecinstwa na porazke sportowa Ale pornobiznes stoi otworem. Wyobraź sobie tego naszego potwora w bluzie z kapturem podchodzącego do laski "będzie ostro, mała. zwą mnie POMPA i zaraz poczujesz dlaczego" Wybrałeś już silnik chociaż? B18 może?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
PROUDLY STANDS OUT FROM THE CROWD AS A BRUTALLY EFFECTIVE WEAPON OF SINGLE-MINDED PURPOSEFULNESS- INTEGRA TYPE R Integra Type R - sprzedam
|
|
|
|
Stoowa
|
|
« Odpowiedz #32 : Marzec 03, 2010, 10:11:33 » |
|
jak gadalem z panem "G"  to prawie sie napalilem na h22... generalnie jestem we wczesnej fazie planowania... liczenia "piniendzy"... negocjacji z rodzina ( no dobra glownie z zona bo coreczka poki co tylko spaniem i mlekiem zainteresowana ;p )... tak na 90% bedzie b18... a czy z koncowka c... c4... c6... kto to wie... wiadomo wolalbym odrazu jakies jdm b18 albo c6... tylko wtedy moze sie okazac ze auto bede budowac 2-3 lata... ps. dziadkowoz  wczoraj byl na hamowni... czuje sie usatysfakcjonowany wynikami  "zwą mnie POMPA i zaraz poczujesz dlaczego"  ))))))) padłem 
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: Marzec 03, 2010, 10:16:28 wysłane przez Stoowa »
|
Zapisane
|
Projekty / prototypy elektroniczne na zamówienie...4800rpm = giń łajzo  - 11.Nie będę jeździć szybciej niż mój anioł stróż potrafi latać.
|
|
|
|
MarcusXXL
|
|
« Odpowiedz #33 : Marzec 03, 2010, 15:35:57 » |
|
Ja chciałbym tylko wtrącić, że masz dobrą żonę skoro pozwala Ci kupić trzeciego civica i to drugiego z B18 
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Stoowa
|
|
« Odpowiedz #34 : Marzec 03, 2010, 17:08:16 » |
|
ciii..... ewentualny zakup koelejnego civa jak sprzedam z6... i tak juz zajmuje nadprogramowa ilosc miejsca na parkingu... no wlasnie ten tego... kupowac kurde!! dajcie sie rozwinac klubowi o nowe mocne auto!  hahahaha
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Projekty / prototypy elektroniczne na zamówienie...4800rpm = giń łajzo  - 11.Nie będę jeździć szybciej niż mój anioł stróż potrafi latać.
|
|
|
pompa
Stary Wyjadacz
     
Offline
Płeć: 
Marka: Honda, Mazda
Model: Civic, MX-6
Silnik: D16A9, 2.5 V6
Skąd: Gdańsk
wiadomości: 1081
Samozwańczy król Lemurów
|
|
« Odpowiedz #35 : Marzec 04, 2010, 10:04:23 » |
|
pompa z lysym to skazani byliby od dziecinstwa na porazke sportowa Ale pornobiznes stoi otworem. Wyobraź sobie tego naszego potwora w bluzie z kapturem podchodzącego do laski "będzie ostro, mała. zwą mnie POMPA i zaraz poczujesz dlaczego" Wybrałeś już silnik chociaż? B18 może? eeeeeeeeeeeee...komus sie cos nie podoba??  ja przynajmniej ogarniam auto wiec mnie z Lysym tu niestawiajcie  CMQ czy Ty masz jakies fantazje ze mna?? wrrrrr  Stoowa, nie szalej z ta masa auta, jak chcesz poszalec to wez ten silnik wrzuc do 4 gena i nei marudz 
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Mariolka mówią mi... 
|
|
|
|
jaroszx
|
|
« Odpowiedz #36 : Marzec 06, 2010, 00:09:45 » |
|
tak przegladam... wersja 1,5 w HB wazy jakies 970 kilo... VTI juz kolo 1080 kilo... skad takie roznice?! sam silnik chyba nie robi az takiej wagi... jakies wzmocnienia w budzie?!
Najprostsza odpowiedz: d15b2 w HB waży 970 Natomiast waga VTI zapewne jest z EG9 (sedana) czyli 1080kg [ Dodano: Marzec 06, 2010, 00:06:21] PS: http://www.hondatech.pl/topics22/160.htm?sid=152f007424df246e8ac9a71a5811d5a9
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
scanikwwo
|
|
« Odpowiedz #37 : Marzec 10, 2010, 23:38:37 » |
|
Kup tanio ED6. Tego modelu raczej w większości (choć margines pozostaje) nie upalali gówniarze mający gąbki zamiast mózgu. Odpada Ci rzeźba z bakiem i pompą. Seryjna pompa ogarnie C4 spokojnie. Z C6 mógłby być problem, choć organoleptycznie nie popdpowiem. EG4 (d15b2) śmiga z B18C4 na seryjnej pompie i nie ma niedoboru paliwa. Jeśli kupisz CRXa to możesz liczyć się z tym, że był używany w stylu KMS (Kaszebe Młeter Spłert) więc deptanie cały czas, olej wymieniany na bieżąco, bo dolewany jak na bagnecie było mało... Niestety ten model jest już na tyle tani, że każdy chniołpek, który wrócił z UK może sobie kupić bolida i upalać. Kolejna kwestia - po CRXie każdy się spodziewa, że będzie zapier*alać. Sam kształt karoserii jest dość niegrzeczny, więc od razu zdradza naturę auta. A 4gen? Jakiś taki kanciaty, stary, pewnie wolny. Do tego czarne zderzaki, brak naklejek i R888 na stalowej feldze + B18 jako elektrownia = sleeper, który łoi tak z 90% napotkanych aut. Sam będę pozbywał się lep i maska chyba w kolor pójdzie  Rozważ zakup 4 gena. Ja zakochałem się w swojej Hondzie i jedyna lepa jaka na pewno zostanie, to "I love my Honda." 
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Stoowa
|
|
« Odpowiedz #38 : Marzec 10, 2010, 23:42:48 » |
|
ma sens to co piszesz... ja jednak ciagle rozwazam czy 5 gena nie kupic... z pobudek wylacznie wizualnych ... ( chociaz ostatnio niejaki seki, yasioo, jajko i spólka... obsmiali mnie publicznie ;p ze podoba mi sie moj dziadkowoz w MB6 ;p moze ja mam dziwny gust czy cos ;p )
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: Marzec 11, 2010, 08:04:31 wysłane przez Stoowa »
|
Zapisane
|
Projekty / prototypy elektroniczne na zamówienie...4800rpm = giń łajzo  - 11.Nie będę jeździć szybciej niż mój anioł stróż potrafi latać.
|
|
|
|
scanikwwo
|
|
« Odpowiedz #39 : Marzec 10, 2010, 23:49:25 » |
|
Hmmm gust jest jak wiesz co. Mi się za cholerę nie podoba V gen. Z zewnątrz jest całkiem fajny, da się zrobić naprawdę ładnie. Ale wewnątrz? Tragedia wg mnie. Morze twardego plastiku mnie rozpier*ala na łopatki. Jeśli ma być stricte fun car, to luz. Przeżyłbym. Ale na codzień niebardzo mi się podoba wnętrze 5tki. sprawdź czasem orty pls - CiamachJeśli napisałem to przez "ż", to chyba sam się postrzelę w kolano, bo staram się pisać jak najbardziej czytelnie i poprawnie. Soras 
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: Marzec 12, 2010, 22:48:48 wysłane przez scanikwwo »
|
Zapisane
|
|
|
|
|